近日，隨著問渠路正式建成投用，東坡區(qū)蟆頤山景區(qū)迎來交通升級的重要時刻。這條全長1350米、寬5.5米的水泥路，打通了富牛大道至景區(qū)的“最后一公里”，是推動交旅深度融合的生動注腳。

成樂高速松江互通。

“全會明確提出‘文旅+百業(yè)’的發(fā)展路徑，我們以交通先行破題。”東坡區(qū)交通運輸局副局長陳競科表示。蟆頤山景區(qū)于2023年完成3A景區(qū)評定。此前，從崇禮集鎮(zhèn)經江白路到達蟆頤觀，或從富牛大道經龍江山陵園旁至蟆頤觀的兩條道路，因彎多路窄、崎嶇不平，已無法滿足游客需求。

為此，東坡區(qū)交通運輸局主動作為，積極爭取重慶巨能建設集團四川有限公司無償捐建問渠路，連接市委黨校門口至土柳路；同時，同步推進土柳路改造段（石灰橋至景區(qū)大門）建設，該段全長約500米，通過路面整治徹底解決了積水坑洼、通行阻塞等問題。如今，游客可從富牛大道蟆頤堰橋頭南側處經新建問渠路直達景區(qū)，真正實現(xiàn)了景區(qū)交通“最后一公里”的暢通保障。

下一步，市域鐵路S5線、天眉樂高速等重大項目將加速推進，省道104、401等干線公路前期工作也同步展開，一張“快進大動脈”與“慢游微循環(huán)”并重的交通網(wǎng)正在東坡區(qū)鋪展開來。

彭崇路。

與此同時，以“司機之家”建設為契機，東坡區(qū)因地制宜布局普通公路服務區(qū)，集成停車、充電、檢修、休閑等功能，讓自駕游客“行得舒心、游得盡興”。

陳競科介紹，服務區(qū)將融入東坡文化元素，如設置三蘇詩詞景觀墻、非遺手作體驗區(qū)等，讓交通設施成為文化傳播的“微窗口”，實現(xiàn)“服務區(qū)+文旅”的深度融合。

岷江二橋。

此外，圍繞“東坡行旅”世界文化走廊建設，東坡區(qū)交通部門正串聯(lián)三蘇祠、永豐村、蟆頤觀、短松崗等核心景點，打造“三蘇文化探源”“天府農耕實踐”等主題專線。

近期，將開通三蘇祠至水街、太和古街的定制公交，未來計劃延伸至永豐村，形成“公交+徒步+騎行”的多元出行體系。游客可沿著蜿蜒的生態(tài)旅游道路，在稻田、竹林間感受“一車覽盡東坡景，一路讀懂千年文”的沉浸式體驗。

從問渠路的“捐建惠民”到美麗鄉(xiāng)村路的“提檔升級”，從服務區(qū)的“文化賦能”到旅游專線的“精準串聯(lián)”，東坡交通正以實際行動踐行全會精神。東坡區(qū)交通運輸局負責人表示：“我們將持續(xù)完善‘便捷、舒適、共享、特色’的交通格局，讓每一條道路都成為傳承三蘇文脈的紐帶、展示東坡形象的窗口，為打造文旅深度融合核心區(qū)注入強勁動能。”